BMW N47 Kliková hřídel 2.0 DIESELOVÝ MOTOR N47D20
Řada: BMW
Model motoru:N47D20 (dieselový 4 válec) WS-317
OE číslo: 77979750600
Čistá hmotnost (kg):13
Celková délka (mm):451
- Představení produktu
Charakteristické parametry produktu:
|
Série |
BMW |
|
Model motoru |
N47D20 (dieselový 4 válec) WS-317 |
|
OE číslo |
77979750600 |
|
Čistá hmotnost (kg) |
13 |
|
Celková délka (mm) |
451 |
|
Vřeteno (mm) |
55 |
|
Ojnice (mm) |
50 |
|
zdvih (mm) |
90 |
|
Ozubené kolo |
Vybavený |
|
OEM doplněk |
11217803479 |
KLIKOVÁ HŘÍDEL BMW N47 je nejdůležitější částí motoru. Nese sílu přenášenou ojnicí a přeměňuje ji na točivý moment přes výstup klikového hřídele a pohání další příslušenství na motoru. Vznětový motor BMW N47 Kliková hřídel je ovlivňována odstředivou silou rotující hmoty, periodicky se měnící setrvačnou silou plynu a vratnou setrvačnou silou, takže kliková hřídel je vystavena ohybovému a torznímu zatížení. Proto musí mít klikový hřídel pro motor N47 dostatečnou pevnost a tuhost a povrch čepu musí být odolný proti opotřebení, pracovat rovnoměrně a musí mít dobré vyvážení.
Kalení a temperování klikového hřídele n47
Proces a účel kalení
●Zahřátí obrobku na austenitizační teplotu a jeho udržení po určitou dobu a poté ochlazování rychlostí vyšší, než je kritická rychlost ochlazování, aby se dosáhlo procesu tepelného zpracování martenzitické struktury.
●Účelem je zlepšit tvrdost a odolnost obrobku proti opotřebení
Proces a účel nízkoteplotního temperování
●Proces tepelného zpracování, při kterém se kalená ocel znovu zahřeje na 250 stupňů pro zachování tepla a poté se ochladí.
●Účelem je zachovat vysokou tvrdost a odolnost kaleného obrobku proti opotřebení a snížit zbytkové pnutí a křehkost po kalení.


Populární Tagy: bmw n47 klikový hřídel 2.0 diesel n47d20 motor, Čína bmw n47 klikový hřídel 2.0 výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit














